Kierowca_bombowca

Wiem dzięki za porady jutro zrobię to co napisałeś i podzielę się tym czy działało czy nie siema Mam ogólnie jeszcze pytanie czy jakbym do silnika o pojemności 125cm3 włożył cylinder tłok i głowice od 175 to działałoby to? Bo planuje zmianę ale nie jestem pewien czy by to działało prosiłbym o szybką odpowiedź.

Tak czyściłem świece i była czarna jak węgiel I dalej jest bo nie idzie tego wyczyścić Zmienię świece może ona jest przyczyną tego że motocykl nie odpala a jak ją wyjmowałem za 1 razem noto nie była zalana była sucha

Bo ich nie regulowałem zapomniałem 😕

Odpowie mi ktoś na pytanie czy od nie wyregulowanych zaworów motocykl może nie odpalać?

Chodzi mi o to że kopie się go zbyt lekko i nigdy tak nie było to jest 4t a 4t ma w ch*j duża kompresje Jak na 4t ma za małą kompresje i nigdy tak nie miał a świece zaraz sproboje zmienić

Właśnie w tym problem też że jak kopie to mogę sobie siedzieć i kopać nie mówię bo lekko nie jest go kopać ale jest lżej niż było zawsze Zawsze musiałem stać żeby go kopnąć.

Witam przychodzę tu z taką sprawą ponieważ chciałem sobie dzisiaj pojeździć poszedłem do garażu odpalić motor wyprowadziłem go odpaliłem na ssaniu miał problem ale odpalił pochodził 15sekund na ssaniu chciałem wyłączyć ssanie to zgasł później już w ogóle nie odpalał wyczyściłem świece sprawdziłem iskrę i iskra jest mogę go kręcić rozrusznikiem do usranej śmierci to samo pchałem go z 2 nie odpalał z 3 też nie odpalał ani na ssaniu ani bez ssania dodatkowo motor przy odpalaniu strzelał ogniem teraz już nie strzela paliwo sprawdzałem to też jest powie mi ktoś przyczynę tego czemu motocykl nie odpala? I czy możliwe jest to że motocykl nie odpala przez nie ustawione zawory z góry dziękuję za odpowiedź.