Mi_chał

Ok sprawdzę to, dzięki

Czołem Panie i Panowie, Mam drobny problem z aprilią classic 125 97r. (silnik Rotax 122 2T). Motocykl po wymianie uszczelniaczy na wale, tłoka, cylindra i głowicy (przejechałem po tym ok. 800 km) stał się słabszy. Na biegach od 1 do 4 przyspiesza bez zarzutu, natomiast na 5 biegu zaczyna być coraz słabszy a na 6 wcale nie ma mocy. Dzieje się tak zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku (na zimno jest minimalnie mocniejsza). Oprócz tego maszyna dymi trochę mocniej niż poprzednio. Silnik ma kompresję, tłok i gładź cylindra jest w stanie nienagannym. Czy może to być wina niepoprawnie działającego modułu zapłonowego?, miał ktoś taki przypadek? Pozdrawiam