zawieszenie nie jest od rmz-ty, ale daje rade w terenie i na torze. oczywiście nie ma co stawiać drz-ty koło wyczynowych sprzętów, bo jest tylko parametrami na papierze podobna, ale w rzeczywistości spokojniej oddaje moc. co nie umniejsza jej wartości, bo jak ktoś takiego właśnie sprzętu potrzebuje, którym da się poszaleć a do tego nie jest uciążliwy w eksploatowaniu to jets to dobry wybór. wymiana oleju co 60 godzin w wersji E, w wersji S co 6 tys. kilometrów.