Cała aktywność

No to lecim ))

Witam mam dziwny problem z moim Suzuki GSR 600 z 2006 roku po zimie postanowiłem go wkoncu odpalić i zauważyłem dziwną jego prace otóż przy dodawaniu gazu jak już wkręci się do 8k to potem jak schodzi z obrotów to w zakresie 6 tys obrotów w dół strasznie wolno schodzi jakby lekko byla podniesiona przepustnica? czy cos w Podobie zauważyłem ze robi tak na ciepłym silniku, a kiedy jak jest jeszcze zimny tego problemu w ogóle nie ma, wymieniłem świece, filtr powietrza dalej to samo, linka gazu naciągnięta nigdzie nie wadzi ładnie odbija również przyglądałem jak przepustnice i również nie widać by się nie domykały przez zimę jedynie co robiłem to zmieniałem napęd więc w czym tkwi tu problem? IMG_4490.MOV

No gówno jak odczepił wtyke i czujnik wału. Jak nie mógł wczepić, to może zamiast stosować termoskurczliwą powinien obczaić jak zrobić to dobrze. Albo poprosić o pomoc kogoś dorosłego. A tak to gówno.

No tak, zycie zmienia plany. Moje tez zmienilo bo zeszly rok byl ostatnim rokiem jezdzenia na moich Angolach, awaria lewej dloni nie pozwala obslugiwac sprzegla ktore w obu motocyklach jest dosc "ciezkie", specjalnie podczas jazdy w miescie, a mam jakies 20 km zeby wydostac sie najblizsza droga poza miasto. Tak ze staruszki zostana sprzedane a ja przesiadlem sie na bezbarwna CB500X na ktorej mam "slipper clutch" wciskane jednym palcem. Zamierzam na niej doskonalic wolna jazde i manewry, jak rowniez swiadomy przeciwskret podczas zakretow. Jedno spostrzezenie ktore mnie zaskoczylo, BSA A65 ze zdjecia startuje z 2x wiekszym wigorem niz Honda. Wyraznie widac przewage silnika typu "british twin" ( 2 sprzezone single ) nad silnikiem twin z walem wykorbionym o 180 stopni jesli chodzi o moment w dole obrotow. Moj nowy nabytek mozesz obejrzec w watku o Honda CB500X.

Piękności! Mamy małe biuro podróży i przyszła pandemia,ludzie się wystraszyli i klops... Żeby przetrwać, sprzedałem Bonnie i Merca S350 z 72r...trudno,takie życie. A Tiger wpadł mi przypadkiem i bardzo mi spasował. Żona,Córka,50-ta na karku.Raczej wybieram lokalne bujanie niż długie wypady.No i T100 wystarczy. Choć jak się zdarzy,,kupiec" kiedyś,to pewnie znowu poszukam T140 😉.Ale to póki co przyszłość.

No to nie jestes nowicjuszem w starych Angolach. Co spowodowalo ze przesiadles sie z jednego z najlepszych Bonnie na mniejszego T100? To moje staruszki + jeden mlodziak

Zaproszenie do starszych wiekiem mototurystów 50+ i więcej Nasza grupa ( 4 moto) po kilku wspólnych sezonach w tym roku została uszczuplona o 2 znakomitych kolegów ,którzy niestety z powodu innych projektów nie wezmą udziału w tegorocznej wyprawie. W związku z tym zapraszamy 2 chętnych do wspólnego wyjazdu . Warunki jakie powinien spełniać kandydat to : przyjazne usposobienie , odporność na stres wywołany przez pozostałych uczestników , cierpliwość , tolerancja , poczucie humoru Ważna dobra atmosfera i miłe wspomnienia po powrocie do domu. Cel wyjazdu fajne alpejskie trasy , Dolomity , Garda , Como , przełęcz Furka lub improwizacja zależnie od pogody. Termin lipiec 24 , dni ok 8-9 do ustalenia . Dużo jazdy mało zwiedzania (nie będzie czasu ) . Jazda dynamiczna , żadnych wyścigów . Noclegi , hotele ze śniadaniem , tanie ale z przyzwoitym standardem , bukowane dzień wcześniej lub w trasie . Budżet całkowity to 4,5- 5 tyś na osobę . przeloty dzienne do 400km ( nie licząc dojazdówek) 8 rano sniadanie 9 wyjazd . (zazwyczaj ) Chętnych zapraszam do kontaktu osobistego , tel 602672291 Nasze moto to BMW 1300 i 1600 . Zapraszam , zadzwoń , pogadamy .

Święte słowa 👍. Wcześniej jeździłem bonnie z 73 i robiłem praktycznie to samo.Teraz sukcesywnie odnajduję szmaciarstwo poprzedniego właściciela.Ale powolutku dojdziemy z Tygryskoem do stanu zadowalającego mnie i jego 😉. Osobiście nie lubię perfekcji.Patyna,lekko przygnieciony błotnik,czy przegrzane kolanka wydechów też mogą być piękne 😉. Ale.wyvieki trzeba zrobić bez dwóch zdań 😉. Pozdrawiam i do zobaczyska gdzieś na szlaku 😉. Oto moja piękność 😎

widzę że forum szaleje aktywnością niezłe gówno

Poszukaj czujnika stopki bocznej, który ma gasić silnik w przypadku próby ruszenia z otwartą stopką, pewnie tam jest jakiś problem.

Witam dziś po przejażdżce wprowadzałem motocykl do garażu, przejechałem kilka metrów na jedynce jak go wprowadzałem i nagle zgasł. Na luzie odpala normalnie a jak jest na biegu w ogóle nie reaguje na zapłon. Jak z luzu wrzucam bieg to od razu gaśnie co może być nie tak ?

Superpole Race, ależ ciekawy, w sumie na tyle, że polecam oglądać...bo jest co... widać jednak talent Bautiego, który po spadku na dalsze pozycje, potrafił sie odbić i wygrać wyścig, z ponad 2,5 sek przewagą nad jadącym od początku na czele Bulegą, trzeci tym razem A. Lowes, który o ile się nie przewraca, to nieźle konczy wyścigi....Z Topraka spadło potem ciśnienie i ukończył wyścig na 9 miejscu zdobywając 1 pkt. II wyścig Superbików, długi i ciekawy, na czele widać było mnóstwo wyprzedzania, przez co może i tempo nie było rekordowe ( ale i przez temperaturę), tym razem Bulega nie miał tempa, coś od początku nie mógł za bardzo się utrzymać na czele uciekającej 7 zawodników do których dołączyli potem S.Lowes i Aegeter ( którzy ostatecznie go też wyprzedzili, ale za Buliego spadł V D Mark)...Toprak z Bautim wymieniali się ciosami, a od czasu do czasu w tą rozgrywkę włączał się Gardner, a czasami straszył też Ianonne i Locatelli, koniec końców, wygrał Toprak, przed Bautim i Gardnerem, a 4 miejsce zdobył Maniac... W Supersportach w dziwnym i deszczowym wyścigu wygrał Van den Straalen, przed Huertasem i Tullim, Piotrek zajął 13 miejsce zamienione potem na 12 z powodu dyskwalifikacji Baldy ( nie wiem z jakiego powodu), zdobył tym samym swoje pierwsze pkt w wyścigach...

Podstawowe pytanie to komplet jakich uszczelek? Jesli chodzi o gore silnika to warto zwrocic uwage na jakosc przylgni glowicy i przylgni pokryw zaworowych bo zadne uszczelki nie zastapia dobrze dopasowanych powierzchni. Na to wplyw ma rowniez dokladne dobranie wysokosci uszczelek i oslon popychaczy w taki sposob zeby nie unosily one glowicy. Wazne jest rowniez uszczelnienie srub trzymajacych pokrywy zaworow. Jesli chodzi o pokrywe napedu pierwotnego to wazne jest to samo - dobry stan powierzchni przylegajacych do siebie jak rowniez niezbedne jest sprawdzenie ktore ze srub mocujacych jest przelotowa, tzn siega do komory napedu pierwotnego i uszczelnienie ich przed przesaczaniem sie oleju przez ich gwinty.

Dzień dobry. Planuje zakup jakiejś 85. Myślę nad hondą cr80 z 2002r.Chciałem zapytać czy to dobry motocykl, jak z dostępnością części, noi czy sie go po prostu opłaca. No chyba że lepszym rozwiązaniem będzie kupno jakiegoś młodszego rocznika np. Hondy cr85 z 2005. Pozdrawiam

Hej Adam,zamówiony mam komplet uszczelek.Bo jeszcze leje spod dekla zaworów i delikatnie z bocznego dekla Ale nie jest źle.Śmigać można.😉.

Cześć , jak by się miejsce zwolniło to proszę o kontakt . szerokosci , Paweł

Witam, mam tske z 92r. chłodzoną powietrzem i poszukuje w niej modułu zapłonowego. Wie ktoś gdzie dokładnie on się może znajdować?

Sprężanie chyba jest okej bo 8mh temu robiony był szlif cylindra. Odpala tylko tak na zimnym silniku jak się zagrzeje to ma już normalne obroty. Sprawdzę jeszcze jak wyglądają listki w membranie

Dobre podejscie, zrobisz go i bedziesz pewien tego co masz.

Zacznij cwiczyc razem z nia normalne uzywanie hamulca czyli jego progresywne wciskanie, ja mimo ABS raczej juz sie tego nie zamierzam oduczyc. Teraz zaczynam nauke z "trail breaking" w zakretach jak rowniez kilka innych elementow ktore podczas jazdy staruszkami byly zawsze problematyczne, a glownie dotycza elementow wolnej jazdy po waskich ulicach z zawracaniem, uzywaniem przeciwskretu i itp.

Teraz Was rozpierdole. Oryginalna milicyjna MZ TS 250/1. 1. Właściciel MON. 2. Właściciel Tata Hunterm. 3. Właściciel Hunterm. Więcej zdjęć: https://www.facebook.com/share/p/boPpxP9Bx6H9oSTb/ P.S. Szukam dobrej VTR SP2. 💆

Witam mam problem z torq vivo euro 5 2022r. Z kolegą mieliśmy obczaić co i jak wygląda w skuterze. przy rozkręceniu obudowy od napędu odczepił czujnik położenia wału. Nie mógł wczepić to włożył i termoskurczliwą przyczepił. odpalił i działa. Chodzi normalnie tylko problem jest taki, że wywala check engine przy 35km/h. Przy zgaszeniu odczekaniu chwili check gaśnie. Dodam, że zapomniał założyć od filtra powietrza tej takiej wtyki i jechałem tak 1km. Proszę o pomoc bo jestem dosyć zielony w tym.

To pokłosie, obecnych przepisów, wszystkie motocykle w naukach jazdy obowiązkowo wyposażone w ABS, a nauka hamowania kursanta wygląda tak, że każą cisnąć klamkę hamulca do oporu w każdych warunkach. Dlatego młodzi adepci motocyklizmu praktycznie w większości - w tym moja żona, pomimo próśb i tłumaczeń - nie potrafią "normalnie" używać hamulca..... I kiedy czasem jeździ moją SR500 to jest w ogromnym stresie użycia hamulca, ...a ja w jeszcze większym - o obie.

Witam. Kto zna jakiś dobry warsztat gdzie wykonują "szlify" cylindra do motocykla?

Witam, możecie mi pomóc znaleźć cylinder o większej pojemności który by pasował do silnika morini franco motori FM-T4 G z motora Ducati Penta Dakarino 50 Daje zdjęcie silnika