8 odpowiedzi w tym temacie

[Kazek_dkw]

Odpaliłem Vn1500 Vulkan Nomad zrobiłem parenascie metrów
po jakiejś chwili zaobserwowałem kontrolka oleju świeci .
Sprawdziłem poziom oleju był stan odpaliłem na moment jeszcze raz ale kontrolka nie zgasła . Pomyślałem iz to czujnik pad lecz po chwili było słyszalne klekotanie
Co mogło się stać ?
Czy ktoś miał podobny problem ?
Czyżby tak sobie pompa padła? lub napęd pompy
A klekotanie chyba spowodowane brakiem ciśnienia na chydrałlice zaworowej ?

[Raczek_6]

A czy był wymieniany ostatnio olej w silniku i filtr oleju ?

[Kazek_dkw]

A czy był wymieniany ostatnio olej w silniku i filtr oleju ?

Wymiany filtrów i olei oraz poziomu to bardzo pilnuje
Nakręciłem tym motocyklem 15500 mil to zbyt wiele aby nie pamiętać

Ale dzięki za sugestie
Pozdrawiam

[Raczek_6]

Chodziło mi o to że w silniku po lewej stronie pod korkiem jest sprężyna i siatka, jak zamontuje się odwrotnie to będzie taki efekt lub kilka razy spotkałem się z nie drożnym filtrem oleju (po uruchomieniu silnika lampka ciśnienia oleju nie gasła przez 3x 10sekund) po założeniu drugiego filtra było dobrze. Nawet w VN1500 tak miałem - z filtrem nie oryginalnym.
Jeśli to jest dobrze to niestety pozostaje sprawdzić pompę olejową jakie ciśnienie oleju daje.
Gdzieś powinienem mieć service manuala - jak coś mogę
sprawdzić.

[Kazek_dkw]

Chodziło mi o to że w silniku po lewej stronie pod korkiem jest sprężyna i siatka, jak zamontuje się odwrotnie to będzie taki efekt lub kilka razy spotkałem się z nie drożnym filtrem oleju (po uruchomieniu silnika lampka ciśnienia oleju nie gasła przez 3x 10sekund) po założeniu drugiego filtra było dobrze. Nawet w VN1500 tak miałem - z filtrem nie oryginalnym.
Jeśli to jest dobrze to niestety pozostaje sprawdzić pompę olejową jakie ciśnienie oleju daje.
Gdzieś powinienem mieć service manuala - jak coś mogę
sprawdzić.

Czy by była taka możliwość aby napęd pompy padła

Jest tam z two żywa zębatka napędowa
Czyżby zęby straciła ??
Na razie tylko tak polemizuje ,jutro jak znajdę chwile czasu spuszczę olej
i sie okaże co tam w oleju
Ale w tej chwili zabiłeś mi ćwieka z filtrem siatkowym lecz od ostatniej wymiany zrobiłem tych
km i było o.k
A tu ledwo odpaliłem i po czasie zauważyłem ze kontrolka świeci ??
Pomyślałem początkowo ze czujnik padł , lecz pojawiło sie klekotanie
myślę ze to zawory brak ciśnienia na regulatorach

[Kazek_dkw]

Czy by była taka możliwość aby napęd pompy padła

Jest tam z two żywa zębatka napędowa
Czyżby zęby straciła ??
Na razie tylko tak polemizuje ,jutro jak znajdę chwile czasu spuszczę olej
i sie okaże co tam w oleju
Ale w tej chwili zabiłeś mi ćwieka z filtrem siatkowym lecz od ostatniej wymiany zrobiłem tych
km i było o.k
A tu ledwo odpaliłem i po czasie zauważyłem ze kontrolka świeci ??
Pomyślałem początkowo ze czujnik padł , lecz pojawiło sie klekotanie
myślę ze to zawory brak ciśnienia na regulatorach

Witam!!!
Dziś spuściłem olej z silnika !!!!
Brak jakich kol wiek drobin czy opiłków .
Myślę ze nie jest tragicznie nadal stawiam na napęd pompy
Ze to zębatka napędowa padła , ale czy na pewno?
Jeszcze mam pytanie czy jest możliwe ze kupiłem badziewie filter który by sam się zatkał ?
Zwłaszcza ze nie zrobiłem wiele kilometrów na nim do 2000 km
A hałas w postaci klekotania to chyba był spowodowany brakiem ciśnienia na regulatorach
No teraz czeka mnie zdjęcie dekla i zobaczymy co z napędem ???

Witam!!!
Dziś spuściłem olej z silnika !!!!
Brak jakich kol wiek drobin czy opiłków .
Myślę ze nie jest tragicznie nadal stawiam na napęd pompy
Ze to zębatka napędowa padła , ale czy na pewno?
Jeszcze mam pytanie czy jest możliwe ze kupiłem badziewie filter który by sam się zatkał ?
Zwłaszcza ze nie zrobiłem wiele kilometrów na nim do 2000 km
A hałas w postaci klekotania to chyba był spowodowany brakiem ciśnienia na regulatorach
No teraz czeka mnie zdjęcie dekla i zobaczymy co z napędem ???

No witam z powrotem!!
Właśnie rozebrałem . I tak jak myślałem Koło napędowe pompy!!!!
Ale nie straciło zębów lecz pękło na pół,również były stare oznaki pęknięcia.
Prędzej czy później stało by to sie .
Więc jak macie taki motocykl to warto sprawdzić jak to koło wygląda ,aby nie rozczarować sie na
trasie jak będzie już za późno .
Na razie jak co to dam jeszcze znać jak to dalej po robocie

A tak na marginesie fajna strona POLECAM
http://www.bikebandi...us-1999/o/m4429

Użytkownik Kazek_dkw edytował ten post wto, 02 gru 2008 - 02:32

[Kazek_dkw]

Witam!!!
Czy kto wie gdzie taką zembatke dorobic
Podaje link
http://www.vroc.org/...jopg/jopg3.html

[Kazek_dkw]

Witam!!!
Czy kto wie gdzie taką zembatke dorobic
Podaje link
http://www.vroc.org/...jopg/jopg3.html

http://www.vulcanier...tank/index.html

[rubik1969]

witam , chcialbym ponowic temat zembatki napedu pompy oleju w vn 1500 . czy ktos z Was przerabial cos takiego ostatnio? oryginalna plastikowa stacila zemby . chce zamontowac metalowa ale gdzie ja kupic . ten namiar u kolegi powyzej z usa nie odpowiada , po za tym to 2009 rok bylbym wdzieczny za jakies info. pozdrawiam