Skocz do zawartości


 

 

Zdjęcie

Ile ci zajelo pelne opanowanie dosiadu ?


  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
15 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bennywigry

    CZYTACZ - zupełny świeżak

  • Forumowicze
  • 7 postów
  • Wiek: 25
  • Na FM od: 07 sierpień 2017
  • Skąd:Podlasie
  • Motocykl:Honda CBR F4

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 19:07

Witam.  Jezdze CBR F4 , to moj pierwszy sezon. Po krotkiej przejazdzce zaczynaja mnie bolec miesnie wewnetrzne ud od trzymania sie baku oraz plecy. Z tego co wiem to F4 nie jest az takie nie wygodne jak inne typowe sporty, a ja wysiadam juz po 30 min  :banghead:  . Probuje zachowywac dobry dosiad, ale albo ja cos zle robie albo musze sie przyzwyczaic ? Dodam ze dopiero przejechalem lekko ponad 1000km. A jak u was sprawa wygladala jak zaczynaliscie ? Mieliscie takie problemy ?

Coraz mniej przyjemnosci zaczynam czerpac z jazdy przez to  : / 

Z gory dzieki za odpowiedz 



#2 konrad1f

    Spec - Szkoła Jazdy

  • Spec
  • 3952 postów
  • Wiek: 35
  • Na FM od: 05 lipiec 2002
  • Skąd:Kościan/Poznań
  • Motocykl:SC26side,RC46,JC20,M10

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 19:09

nie spinaj się tak chłopie ;)



#3 Tommo

    MOTONITA - leżący na baku

  • Forumowicze
  • 1321 postów
  • Wiek: 44
  • Na FM od: 05 luty 2009
  • Skąd:Nowe Miasto n/P
  • Motocykl:Z1000SX Tourer

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 19:31

Boisz się jeździć, stąd te problemy. Zbyt mocny motocykl jak na Twoje umiejętności. Jak nie ma przyjemności z jazdy, to nic z tego nie będzie. Sprzedasz moto po sezonie i skończy się przygoda. Zapisz się do jakieś szkółki doskonalenia jazdy, trenuj i się oswajaj z jazdą.


Audi Sport


#4 Cosmoss

    MOTONITA - rozmawiający z silnikiem

  • Super-Moderatorzy
  • 1159 postów
  • Wiek: 50
  • Na FM od: 05 styczeń 2009
  • Skąd:100lica
  • Motocykl:ZZR1100

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 20:00

Tylko na początku sezonu, gdy mięśnie zastane po zimie. W Twoim przypadku, tak jak konrad pisze, podejrzewam, że za bardzo się spinasz i masz złą pozycję w czasie jazdy. Musisz sam dopasować się do motocykla, w zależności czy skręcasz, jedziesz prosto, czy stoisz na światłach.Próbuj w trakcie jazdy, odsuń się od baku do tyłu, ręce ugnij i nie opieraj się na nich całym ciężarem. To mówiłem ja, Jarząbek Wacław, trener 2 klasy, tylko z własnego i osobistego doświadczenia.


<p><img src="https://images83.fot...746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

 


#5 Wertyder

    ZARAŻONY MOTOCYKLAMI - cezeciarz agroturysta

  • Forumowicze
  • 414 postów
  • Wiek: 46
  • Na FM od: 22 czerwiec 2015
  • Skąd:Kraków

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 20:18

Zwyczajnie kupiłeś moto nie dla siebie. Dla mnie te pseudościgacze takie są, że dupa i ręce odpadają, a kręgosłup chce pęknąć po paru kilometrach. Też tak mam. Na zwykłym turystyku mogę jechać kilometrami i nic mi nie jest, na tym jest tragedia. Zmień moto będzie dobrze :).

#6 Bennywigry

    CZYTACZ - zupełny świeżak

  • Topic Starter
  • Forumowicze
  • 7 postów
  • Wiek: 25
  • Na FM od: 07 sierpień 2017
  • Skąd:Podlasie
  • Motocykl:Honda CBR F4

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 20:48

No bede dalej probowal dokonalic technike jazdy i dopasowac sie do motocykla mysle , i zobaczymy co to dalej z tego wyjdzie. Tez nie jezdze codziennie, tak z 2 razy w tyg a czasami zadziej. A jak na pierwsze moto to duzo jest do Ogarniecia podczas jazdy zeby wszystkie detale w technice jazdy byly dopracowane. 

Moj instruktor od prawka to mnie za duzo nie nauczyl oprocz tego co juz wiedzialem, gdzie gaz i hamulec he. 

 

Tommo : moze byc ze za mocny motocykl bo respekt to mam duzy do niego i nie szaleje wgl bo nie czuje sie jak krol szos :P 

 

 



Dodam jeszcze ze jezdze w Texach, i sie slizgam normalnie na tym baku udami. Pewnie jest roznica w skorze jazdy jezeli chodzi o nie slizganie sie ud o bak ?

Odpuszczenie gazu na wiekszych obrotach skutkuje od razu slizgnieciem sie do przodu u mnie, jezeli chcem tego uniknac to naprawde mocno musze zaciskac nogi a tak dlugo to ja nie pociagne hehe, pare razy i juz mi miesnie wysiadaja. 



#7 konrad1f

    Spec - Szkoła Jazdy

  • Spec
  • 3952 postów
  • Wiek: 35
  • Na FM od: 05 lipiec 2002
  • Skąd:Kościan/Poznań
  • Motocykl:SC26side,RC46,JC20,M10

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 20:54

przyklej sobie stompgripy albo jakąś alternatywę



#8 Bennywigry

    CZYTACZ - zupełny świeżak

  • Topic Starter
  • Forumowicze
  • 7 postów
  • Wiek: 25
  • Na FM od: 07 sierpień 2017
  • Skąd:Podlasie
  • Motocykl:Honda CBR F4

Napisano pią, 15 wrz 2017 - 21:12

przyklej sobie stompgripy albo jakąś alternatywę

Wlasnie myslalem o przyklejeniu czegos tylko nie slyszlem wczesniej o tych stomgripach. Napewno cos pomoze, dzieki.



#9 LWfilip

    ZARAŻONY MOTOCYKLAMI - naciągacz łańcuchów

  • Forumowicze
  • 227 postów
  • Na FM od: 22 marzec 2015
  • Skąd:CSW
  • Motocykl:Honda ST1100 ABS / TCS.

Napisano wto, 26 wrz 2017 - 09:57

Koledzy dobrze Ci radzą. Mniej nerwów. Sporo mocy i mało doświadczenia to wybuchowa mieszanka. Na wszystko trzeba czasu. Piszesz o respekcie. I dobrze, ale to nie może paraliżować. Poszukaj se miejsca (może jakiejś szkoły) gdzie będziesz mógł trochę poćwiczyć manewry. Może, skoro taki to szatan, przesiądź się na coś "lżejszego". Na pewno, po jednym sezonie nie zostaniesz VR46  :biggrin: Potrzeba też trochę talentu. Może powinieneś przesiąść się na inny typ motocykla. Powodzenia życzymy.


Grzeczni po śmierci idą do nieba. Niegrzeczni po śmierci idą tam gdzie chcą.


#10 Limo

    MOTOCYKLISTA DOSKONAŁY - władca szlaków

  • Forumowicze
  • 9470 postów
  • Wiek: 35
  • Na FM od: 16 lipiec 2006
  • Skąd:Warszawa
  • Motocykl:SC28

Napisano wto, 26 wrz 2017 - 13:02


Odpuszczenie gazu na wiekszych obrotach skutkuje od razu slizgnieciem sie do przodu u mnie

 

A to jakiś problem jest? Zawsze możesz się odsunąć z powrotem do tyłu ;)


Why... So... Serious
 

#11 maruder1991

    NOWICJUSZ - macant tematu

  • Forumowicze
  • 14 postów
  • Na FM od: 09 czerwiec 2017
  • Skąd:Włocławek
  • Motocykl:Honda CBR600 F4

Napisano czw, 28 wrz 2017 - 09:27

Też mam Hondę CBR F4 i też jeżdżę od tego sezonu. W sumie od początku nie miałem żadnych bólów ani nic z tych rzeczy. Czasami poczuję, że mi noga trochę drętwieje. Dodam, że kiedyś po dłuższym siedzeniu w pracy plecy mnie bolały i musiałem pójść poleżeć lub się rozprostować co jakiś czas. Zacząłem systematycznie wykonywać ćwiczenia wzmacniające mięśnie głębokie kręgosłupa i praktykować prawidłowy siad na co dzień bez przeciążania kręgosłupa i już nie mam dolegliwości bólowych. Mam 195cm wzrostu. Na swojej Hondzie przejechałem już ponad 10kkm. W tym najdłuższa trasa ponad 800km ciągłej jazdy. Oprócz typowego zmęczenia i szumu w uszach po zejściu z motocykla wszystko jest w porządku. Aha i jest to mój pierwszy motocykl.

 

Także myślę, że problem nie leży w motocyklu tylko gdzie indziej. Ja bym na Twoim miejscu nie sprzedawał bo sprzęt jest świetny. Jakie masz gabaryty?


Użytkownik maruder1991 edytował ten post czw, 28 wrz 2017 - 09:30


#12 Zed76

    NOWICJUSZ - macant tematu

  • Forumowicze
  • 14 postów
  • Na FM od: 21 marzec 2017
  • Skąd:Warszawa
  • Motocykl:Ducatisti

Napisano czw, 12 paź 2017 - 21:44

pojedz na tor i tam cie instruktor ustawi. Musisz mieć złą pozycję i tak jak pisali inni musisz być zbyt spięty. Szkolenie na torze rozwiąże 50% twoich problemów.



#13 ks-rider

    MOTOCYKLISTA DOSKONAŁY - władca szlaków

  • Forumowicze
  • 9739 postów
  • Wiek: 96
  • Na FM od: 13 listopad 2006
  • Skąd:Niemcy
  • Motocykl:nie stac mnie

Napisano pią, 13 paź 2017 - 13:16

Tak czytam i czytam, Wybrales sobie motocykl ktory do Ciebie nie pasuje. I nie tylko pod wzgledem typu jak i pod wzgledem mocy / momentu obrotowego.

 

Aby dobrze dobrac pod siebie motocykl trzeba troche siedziec w temacie, wiedziec na co zwrocic uwage. Dobrze kupowac z Kims kto wie o co chodzi.

 

Napewno z czasem sie " rozjezdzisz " i nabierzesz doswiadczenia, co absolutnie nie naczy, ze motocykl stanie sie bardziej ergonomiczny.

 

Podjedz na Kulikowisko i niech szefo spojrzy okiem i Ci powie.

 

:crossy:



#14 motoelektryk

    CZYTACZ - zupełny świeżak

  • Forumowicze
  • 5 postów
  • Na FM od: 15 wrzesień 2017
  • Skąd:Polska

Napisano śro, 08 lis 2017 - 10:52

Mi w niewygodnej pozycji i braku przyjemności z jazdy pomogła decyzja natychmiastowego sprzedania motocykla na coś naprawdę podstawowego, dzięki temu mogłem po długim czasie powrócić na swój ukochany motocykl.



#15 Bimbak

    MOTONITA - płonąca guma

  • Forumowicze
  • 1760 postów
  • Wiek: 35
  • Na FM od: 21 czerwiec 2008
  • Skąd:Śrem
  • Motocykl:Suzuki GSX-R 1000 K8

Napisano śro, 08 lis 2017 - 15:44

No texy to do siebie mają, że latasz po siedzeniu jak kot po parkiecie. Kup stompgripy albo spodnie skórzane i będzie lepiej. Jeździłem kiedyś na F4 i trasy po 300km to pikuś. Dopiero powyżej 500km zaczyna doskwierać zmęczenie. Bardzo wygodna koza.

Użytkownik Bimbak edytował ten post śro, 08 lis 2017 - 15:45


#16 adam_tomasz

    NOWICJUSZ - macant tematu

  • Forumowicze
  • 25 postów
  • Na FM od: 31 maj 2016
  • Skąd:Poznań

Napisano pon, 21 maj 2018 - 09:56

Wiem, że temat już trochę stary, ale...

 

Dodam jeszcze ze jezdze w Texach, i sie slizgam normalnie na tym baku udami. Pewnie jest roznica w skorze jazdy jezeli chodzi o nie slizganie sie ud o bak ?

Odpuszczenie gazu na wiekszych obrotach skutkuje od razu slizgnieciem sie do przodu u mnie, jezeli chcem tego uniknac to naprawde mocno musze zaciskac nogi a tak dlugo to ja nie pociagne hehe, pare razy i juz mi miesnie wysiadaja. 

 

... przede wszystkim źle siedzisz na motocyklu. W tego typu motocyklach i bardziej sportowych powinieneś siedzieć jak najbliżej baku, a nie na środku lub końcu siedzenia. Wtedy nie będziesz musiał tak kombinować, ściskać baku, skończy się też lecenie do przodu przy hamowaniu czy odpuszczaniu gazu. A i ręce którymi się zapierasz też Ci podziękują - powinny być luźne, a u Ciebie założę się, że jesteś bardziej pochylony, opierasz się na rękach, napinasz je i zazwyczaj masz wyprostowane w łokciach.

Stomgripy o których koledzy piszą faktycznie dają rade, ale to nie jest recepta na Twoją złą pozycję na motocyklu tylko pewnego rodzaju półśrodek. W pewnej odległości od siedzenia tzw w odległości pięści, siedzimy tylko przy sportowej jeździe jak chcesz schodzić na kolano, a nie przy codziennej jeździe i to jeszcze nowicjusza.

 

Sam wiele sezonów jeździłem w tekstylnych ciuchach i absolutnie nie widzę problemu latania po siedzeniu jak tu niektórzy piszą, tak więc jest to kwestia odpowiedniej pozycji.

 

PS Motocykl tak czy inaczej za mocny na naukę jazdy - co też powoduje spinanie, a respekt przed "mocą" i nie odkręcanie to co innego niż Twoja podświadomość i strach przed motocyklem.


Instruktor nauki jazdy A,B - Poznań

http://szkola-motocy...a.blogspot.com/

 

 





Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 Forumowiczów, 0 gości, 0 ukrytych Forumowiczów


modyfikacje bixenon Full-led | sklep z oświetleniem samochodowym | żarniki xenon D2S D1S D3S D4S |